目前物聯(lián)網(wǎng)業(yè)界最火的非NB-IOT什科了，NB-IoT具備低功耗、低成本、覆蓋面積甚廣且淺、大相連等特性，其將在信息化、智慧城市等領(lǐng)域充分發(fā)揮更大的起到。2017年被業(yè)界淪為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)元年，特別是在是在國內(nèi)政策的東風(fēng)下，還包括國內(nèi)三大運(yùn)營商在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)界和各地方早已開始全力沖刺N(yùn)B-IoT布局。下面來想到哪些廠商和地方回頭在最前面呢。

中國電信引導(dǎo)運(yùn)營商N(yùn)B-IOT布局，北京江蘇開始月商用。中國電信在NB-IOT仍然是回頭在最前面，無論是產(chǎn)業(yè)鏈布局，商用試點等，7月6日，中國電信江蘇蘇州分公司NB-IoT新一代物聯(lián)網(wǎng)2400個基站月投放運(yùn)營，構(gòu)建800MNB-IoT的全覆蓋面積，標(biāo)志著蘇州物聯(lián)網(wǎng)城市建設(shè)邁上新臺階。作為2017年“智慧蘇州”重點前進(jìn)項目，中國電信蘇州分公司在6月底全面完成蘇州NB-IoT新一代物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。

中國電信蘇州分公司在減緩新一代窄帶物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的同時，融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)，牽頭合作伙伴，展開了有益嘗試和探尋，打造出了一批優(yōu)質(zhì)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，普遍應(yīng)用于民生服務(wù)、城市管理、工業(yè)物聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，為“互聯(lián)網(wǎng)+”在各行業(yè)落地以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)意”獲取扎實可信的承托和確保。華為，中國電信與共享單車OFO的NB-IOT商用落地NB-IOT怎么能少了華為，近期，中國電信與ofo、華為聯(lián)合公布了基于NB-IoT技術(shù)的ofo智能單車月商用。據(jù)報，NB智能鎖住項目已于今年上半年已完成內(nèi)、外場測試，智能車鎖重開結(jié)單時間大于5秒，電池可待機(jī)2年以上，同時很大提高在傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)整天時整天區(qū)終端冗余問題，通過高效、平穩(wěn)的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)為民眾獲取優(yōu)質(zhì)快捷服務(wù)。

NB智能單車計劃7月份在北京規(guī)模投入，并相繼推展全國市場。共享單車7月13日，中國電信宣告NB-IoT在北京月商用。

倍受注目的NB-IoT資費套餐也月公布，套餐的定價模式為繳納相連服務(wù)費。包在年套餐的價格為20元/戶/年;生命周期套餐共計七個檔位，分別是2年每戶35元、3年每戶50元、4年每戶65元、5年每戶80元、6年每戶90元、7年每戶100元和8年每戶105元。中國電信早已于2017年6月20日公布了NB-IoT業(yè)務(wù)套餐。據(jù)報，該資費套餐是全球首個NB-IoT業(yè)務(wù)套餐。

NB-IOT套餐中國電信發(fā)售的這個NB-IoT業(yè)務(wù)套餐是按照“相連次數(shù)”計費，使用套餐模式，套餐內(nèi)規(guī)定一定的連接數(shù)，遠(yuǎn)超過套餐外的相連次數(shù)部分，自行收費。此前有消息稱之為，今年6月26日，德國電信于發(fā)售了首個NB-IoT業(yè)務(wù)套餐。

然而，中國電信在6月20日就發(fā)售NB-IoT業(yè)務(wù)套餐，所以說道是比德國還要領(lǐng)先，可以算是是全球首個NB-IoT套餐。

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