“維科杯·2019中國(guó)激光行業(yè)年度票選”由中國(guó)高科技行業(yè)門戶維科網(wǎng)主辦，激光網(wǎng)主辦，活動(dòng)目的表?yè)P(yáng)激光行業(yè)具備突出貢獻(xiàn)的杰出產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)、人物，希望更加多企業(yè)投放技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)為行業(yè)運(yùn)送更加多創(chuàng)意產(chǎn)品、前沿技術(shù)；以提升生產(chǎn)力、經(jīng)濟(jì)效益；給用戶獲取更大便捷；引領(lǐng)行業(yè)良性較慢發(fā)展。本次評(píng)選活動(dòng)將于2019年8月27日－9月5日轉(zhuǎn)入網(wǎng)絡(luò)投票階段，并將于10月11日在深圳舉辦盛大的頒獎(jiǎng)典禮。

目前，活動(dòng)正處于火熱的甄選申報(bào)階段，業(yè)內(nèi)企業(yè)皆積極響應(yīng)。目前，武漢寧致遠(yuǎn)汽車配件有限公司早已月評(píng)獎(jiǎng)“維科杯·最佳激光智能裝備技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。企業(yè)簡(jiǎn)介武漢寧致遠(yuǎn)汽車配件有限公司正式成立于2011年1月，坐落于在武漢市漢南區(qū)快樂(lè)工業(yè)園，公司以創(chuàng)意發(fā)展合作共贏厚德載物寧?kù)o致遠(yuǎn)為企業(yè)宗旨，是一家以激光加工技術(shù)為核心并具備自律知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的先進(jìn)設(shè)備制造業(yè)實(shí)體企業(yè)。

公司致力于國(guó)產(chǎn)激光拼成焊板生產(chǎn)技術(shù)、新型設(shè)備技術(shù)、生產(chǎn)工藝、管理技術(shù)的研究與自律研發(fā)，并同時(shí)專門從事各種激光拼成焊接加工、異型鋼板高精度激光切割成及鋼卷落料剪切加工業(yè)務(wù)。公司團(tuán)隊(duì)主要成員皆來(lái)自德國(guó)蒂森克虜伯激光拼成焊板（武漢）有限公司，并早已與上海光機(jī)所、上海交通大學(xué)、蘇州領(lǐng)創(chuàng)激光科技有限公司及華中數(shù)控等國(guó)內(nèi)知名院所及單位創(chuàng)建了普遍的合作關(guān)系。公司目前已為國(guó)內(nèi)各大汽車生產(chǎn)企業(yè)獲取設(shè)施服務(wù)，在外商云集的激光拼成焊板市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟。

參選人獎(jiǎng)項(xiàng)：維科杯·最佳激光智能裝備技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)參選人產(chǎn)品：三光頭高效率激光落料線NZY－LB3．16－901、產(chǎn)品發(fā)售年份／研發(fā)背景：中國(guó)鋼、鋁、鋁合金等金屬材料產(chǎn)量早已突破年產(chǎn)10億噸，其中卷帶上1．6億噸，主要用作汽車、機(jī)械、航天、家電、動(dòng)車高鐵、手機(jī)、電腦機(jī)箱等產(chǎn)業(yè)。而所有的卷帶原材料都必需經(jīng)歷好書落料工藝＋先前成型加工淪為零件，最后淪為產(chǎn)品的一部分。

除去很少部分使用多工位壓機(jī)對(duì)卷帶必要加工成零件外，整個(gè)市場(chǎng)加工收益規(guī)模激進(jìn)估算為每年最少400億元人民幣。僅有以汽車行業(yè)為事例，2017年消耗薄板鋼材2200多萬(wàn)噸。

薄板加工市場(chǎng)加工費(fèi)400－500元／噸，僅有汽車板加工市場(chǎng)每年加工收益逾100億元人民幣，片料規(guī)模超強(qiáng)千億。而汽車行業(yè)薄板卷帶上材料平均值綜合利用親率將近60％，每年產(chǎn)生近900萬(wàn)噸以上的薄板廢料。

因此如何提升材料利用率仍然以來(lái)都是世界各頂級(jí)生產(chǎn)企業(yè)追趕的目標(biāo)。由于國(guó)內(nèi)高速?zèng)_床技術(shù)落后和客戶生產(chǎn)效率拒絕，其中絕大部分大型機(jī)械式落料線都是進(jìn)口，其中以德國(guó)SCHULE、西班牙FAGO、日本AIDA為主流，占到中國(guó)現(xiàn)有汽車行業(yè)涉及落料產(chǎn)線的80％以上。全國(guó)汽車行業(yè)大型機(jī)械式落料好書線將近200臺(tái)套，隨著客戶對(duì)材料加工綜合成材率的執(zhí)著，近10年來(lái)激光切割機(jī)廠家經(jīng)歷了爆發(fā)式快速增長(zhǎng)，全國(guó)激光切割機(jī)廠家也由最初的2－3家激增幾百倍，到現(xiàn)在近千家。但是由于技術(shù)單一、工藝重復(fù)性相當(dāng)嚴(yán)重和隨著市場(chǎng)早已飽和狀態(tài)，競(jìng)爭(zhēng)白熱化，切割機(jī)價(jià)格一瀉千里，廠家利潤(rùn)銳減，激光切割機(jī)銷售回款欠薪率竟超過(guò)70％，而且是行業(yè)普遍現(xiàn)象，企業(yè)維艱，激光切割成工藝及技術(shù)也急需創(chuàng)意決心。

自2005年開(kāi)始，由于激光飛行中切割成的高速特性和非接觸式加工特點(diǎn)，切割成板型不必須模具，國(guó)內(nèi)外相繼有一些企業(yè)開(kāi)始了激光落料的創(chuàng)意與嘗試，但求助于當(dāng)時(shí)激光切割成速度過(guò)于慢，造成生產(chǎn)加工效率根本無(wú)法和機(jī)械式模具落料線生產(chǎn)效率對(duì)比，發(fā)展緩慢。但這早已說(shuō)明了行業(yè)方向。

隨著近幾年國(guó)外大功率激光器技術(shù)的發(fā)展和不斷創(chuàng)新，激光切割成速度越來(lái)越快，早已突破60米每分鐘，使得新的大功率激光高速加工工藝突破淪為了有可能。基于上述市場(chǎng)背景，我公司核心團(tuán)隊(duì)人員2018年底研發(fā)出有第一條三光頭高效率激光落料線NZY－LB3．16－90。此生產(chǎn)線具備多項(xiàng)自律專利，在2019年3月已完成連線生產(chǎn)調(diào)試并月投產(chǎn)。2、產(chǎn)品扼要說(shuō)明激光加工設(shè)備工藝是全面融合光、機(jī)、電、磁、氣、液、感應(yīng)器、高端控制器數(shù)控系統(tǒng)等等極為全面的設(shè)備頂尖技術(shù)大統(tǒng)，特別是在是高速激光落料線，牽涉到的很多新的技術(shù)拒絕必需倚賴自主創(chuàng)新研發(fā)生產(chǎn)，此外全世界沒(méi)什么可鑒之處，并且對(duì)企業(yè)在產(chǎn)品工藝及制程技術(shù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上也有很高的拒絕，一般專業(yè)性企業(yè)無(wú)法匹敵。

寧致遠(yuǎn)公司以項(xiàng)目技術(shù)專利為先導(dǎo)，基于產(chǎn)業(yè)成熟技術(shù)，使用全新產(chǎn)線工藝已完成高效率的激光落料技術(shù)品質(zhì)拒絕研發(fā)出有三光頭高效率激光落料線（NZY－LB3．16－90）。此生產(chǎn)線具備多項(xiàng)自律專利。

生產(chǎn)線效率目標(biāo)4萬(wàn)噸每年，日生產(chǎn)量110噸，超過(guò)并多達(dá)現(xiàn)有進(jìn)口機(jī)械式落料線生產(chǎn)量效率，品種覆蓋率超過(guò)內(nèi)板件品種的80％。在汽車薄板卷帶上材料平均值綜合利用親率將近60％的基礎(chǔ)上，此生產(chǎn)線為客戶提高2％－20％的原材料利用率，增加薄板卷帶上廢料18－180噸，能耗增加9－90萬(wàn)噸標(biāo)煤。并且需要模具，每個(gè)車型可平均值增加模具幾百副、重量達(dá)近千噸，需要獲取擺切震動(dòng)刀架，為客戶增加數(shù)千萬(wàn)的資金投入，增加數(shù)千平方米面積的儲(chǔ)存費(fèi)用以及模具維修費(fèi)用。同時(shí)增加了落料模具生產(chǎn)及調(diào)試的時(shí)間成本，減緩汽車主機(jī)廠新車型投產(chǎn)周期。

3、其設(shè)計(jì)應(yīng)用于或創(chuàng)意的關(guān)鍵點(diǎn)在哪里國(guó)家目前正在強(qiáng)化節(jié)能減排的工作，汽車主機(jī)廠以及整個(gè)供應(yīng)鏈涉及企業(yè)也在降低成本、提高效率。三光頭高效率激光落料線（NZY－LB3．16－90）正是創(chuàng)建在此目標(biāo)上，擁戴國(guó)家政策并符合客戶市場(chǎng)需求。它與傳統(tǒng)模具好書落料線比起，生產(chǎn)效率高、需要換回模時(shí)間，產(chǎn)品轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)陋，需要頭料加快及尾料滑行；需要縱切等前道工藝以及擺剪（落料）工藝，完整卷款卷料切割成成型。

生產(chǎn)加工靈活性多變，反對(duì)多產(chǎn)品出料，符合客戶有所不同市場(chǎng)需求；反對(duì)多種材料加工，開(kāi)放性強(qiáng)勁，適用性甚廣；反對(duì)拉延模壓邊量改良及產(chǎn)品調(diào)整，有效地融合汽車主機(jī)廠量產(chǎn)成本的持續(xù)改良。生產(chǎn)線效率超過(guò)并多達(dá)現(xiàn)有進(jìn)口機(jī)械式落料線生產(chǎn)量效率，品種覆蓋率超過(guò)內(nèi)板件品種的80％，并且在汽車薄板卷帶上材料平均值綜合利用親率將近60％的基礎(chǔ)上，此生產(chǎn)線為客戶提高2％－20％的原材料利用率，增加薄板卷帶上廢料18－180噸，能耗增加9－90萬(wàn)噸標(biāo)煤。需要模具，每個(gè)車型可平均值增加模具幾百副、重量達(dá)近千噸，需要獲取擺切震動(dòng)刀架，為客戶增加數(shù)千萬(wàn)的資金投入，增加數(shù)千平方米面積的儲(chǔ)存費(fèi)用以及模具維修費(fèi)用。

同時(shí)增加了落料模具生產(chǎn)及調(diào)試的時(shí)間成本，減緩汽車主機(jī)廠新車型投產(chǎn)周期。4、參選人訴說(shuō)／理由公司研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)國(guó)內(nèi)首條三光頭高效率激光落料線NZY－LB3．16－90（多項(xiàng)自律專利），已于轉(zhuǎn)入投產(chǎn)階段，創(chuàng)立了中國(guó)“光生產(chǎn)”領(lǐng)域的一座里程碑。

對(duì)汽車板材加工行業(yè)乃至整個(gè)“光生產(chǎn)”行業(yè)的又一次創(chuàng)意式綠色技術(shù)的產(chǎn)業(yè)革命。將大規(guī)模提高行業(yè)的噪音及污染，提升產(chǎn)業(yè)加工效率、提升社會(huì)資源利用效率，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)格局。本屆“維科杯·2019中國(guó)激光行業(yè)年度票選”活動(dòng)將于8月27日轉(zhuǎn)入火熱的“網(wǎng)絡(luò)投票及專家票選”階段，這一階段用戶可指定活動(dòng)官方網(wǎng)站，對(duì)獲獎(jiǎng)參賽企業(yè)、產(chǎn)品展開(kāi)投票；評(píng)委團(tuán)將對(duì)獲獎(jiǎng)名單展開(kāi)多次辯論，并參照網(wǎng)絡(luò)投票意見(jiàn)，審議最后得獎(jiǎng)名單。

還猶豫不決什么，急忙去參與吧！8月27日起，為心儀的企業(yè)及產(chǎn)品投票吧！。

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